タイのコンテナ貿易の急成長

タイの輸出産業は2024年に過去最高を記録し、その規模は3000億米ドルを超え、タイが世界のサプライチェーンにおける重要なハブであることを裏付けました。タイの港湾ネットワークは年間800万TEU以上を処理しており、自動車、電子機器、農産物といった成長産業を支えています。

こうした貿易の成長は大きなビジネスチャンスをもたらす一方で、物流インフラに大きな負荷を与えています。トラック不足、港湾混雑、上昇する手数料、老朽化したコンテナヤードネットワークは、サプライチェーンの円滑な流れを阻害する構造的なボトルネックとなっています。バンコク港とレムチャバン港では大規模な近代化が進められていますが、これらの長期プロジェクトが完了するには時間がかかります。そのため、タイの物流関係者は短期的な解決策を模索しています。

差し迫った課題

深刻な港湾混雑: レムチャバン港では船舶の滞留やトラックの待機時間が長期化し、10時間を超え、時には24時間に及ぶこともあります。この問題は運営コストの増加、トラックの回転率低下、配送の遅延を招いています。

老朽化したインフラ: 倉庫、コンテナ置き場、荷役ヤードの多くが老朽化しており、処理能力や全体的な運用の柔軟性が低下しています。

トラック不足とアイドル時間: 特に主要内陸ヤードでは稼働可能なトラックが不足しており、輸出用コンテナの引き取りに遅延が発生し、サプライチェーン全体の効率に影響を与えています。

コンテナ取扱量の急増: 2024年だけでレムチャバン港の取扱量は8%増加し、70万TEU近くが追加されました。これは過去数年の平均成長率の3倍に相当し、2025年もこの傾向が続いています。

手数料の上昇: 輸出入業者は、遅延、トラックのアイドル時間、ゲート通過手数料の上昇によるコスト増に直面しています。

デジタル協業によるコンテナ物流の変革

MatchBox Exchangeは、タイの運送事業者や荷主がこれらの課題に対処できるよう支援するデジタルコンテナ物流プラットフォームです。コンテナの再利用や交換を可能にすることで、ヤード訪問回数を減らし、燃料を節約し、トラックの効率を高めます。

MatchBoxの影響の中心にあるのは「協業」です。必要なコンテナを探す物流事業者と余剰コンテナを持つ事業者をリアルタイムでつなぎます。

「以前はトラック1台で1日に2回の配送しかできませんでしたが、MatchBoxを使うことで、輸入後の空コンテナをその日のうちに輸出に再利用できるようになり、1日に4～5回の配送が可能になりました」と、Charoen Chai Logisticsのプーリン・セッタシン氏は語ります。

再利用モデル

再利用モデルでは、輸入コンテナをヤードに戻さずに直接輸出に使用できます。これにより、トラックの回転率向上、輸出者への迅速な配送、ヤードでの長い待ち時間の削減が可能になります。

「BCO（Beneficial Cargo Owner）からの反応は非常に良く、空コンテナをすぐに工場に送って貨物を積むことができます」とThai Koshasan Logisticsのポンウィット・ポーチャシリ氏は説明します。

交換モデル

再利用ができない場合、交換モデルを利用することで、信頼できるパートナーネットワーク内でコンテナを共有できます。ある会社の輸入コンテナが、別の会社の輸出機会となるのです。このモデルは、空車回送距離やヤードでの待機時間を削減するだけでなく、柔軟な運用を可能にし、輸送業者により多くのコンテナオプションを提供します。

「チャロエンチャイとは2年以上コンテナの交換を行ってきました」とポンウィット氏は述べます。「運行スケジュールが一致しないことも多く、異なる船会社を利用している場合もありますが、在庫コンテナを共有することで効率的に協力できます。一方がコンテナを予約し、もう一方が同じ船会社のコンテナを持っていれば、簡単に調整でき、双方にメリットがあります。」

現実世界での効果

• 運用能力の向上: ヤード訪問回数を減らすことで、トラックの1日あたりの運行回数を大幅に増やせます。
• ヤード訪問の回避: ドライバーは長い列やヤードでの待ち時間を避けられます。
• コスト削減: ヤード訪問回数の削減により、燃料費や遅延による罰金を削減できます。
• 回転率の向上: 輸出者はより迅速にコンテナを受け取ることができ、出荷準備が整います。
• 持続可能性: 走行距離の削減により温室効果ガスの排出を削減し、より環境に優しいサプライチェーンを実現します。

タイのスマートで環境に優しい物流への取り組みを支援

タイはスマートポートプロジェクト、マルチモーダル輸送の効率化、カーボンニュートラルの国家目標に向けた取り組みを進めています。MatchBox Exchangeのような、資産利用効率を高めるデジタルソリューションは注目を集めています。コンテナの再利用や交換を可能にすることで、地元の運送事業者は不要なヤード訪問を避け、温室効果ガスの削減に貢献できます。

2020年8月にタイ語版プラットフォームを導入して以来、MatchBoxの国内での利用は着実に増加しており、2024年初頭からは278%の成長を記録しました。再利用や交換の予約ごとに、走行時間、走行距離、コストを大幅に削減できます。

同プラットフォームは、タイで事業を展開する主要な国際船会社（Maersk、Sealand、Hapag-Lloyd、CMA CGM Group（ANL、APL、CNC）、PIL、ONE）と接続しており、高需要な貿易環境においても効率的な協力が可能です。タイがより統合され持続可能な物流の未来へ進む中、MatchBox Exchangeを活用する地元の運送事業者は、あらゆるコンテナ輸送の在り方を変えるリーダーとなっています。

現場での変化をより詳しく知るために、上記の動画からタイの物流コミュニティメンバーの声をご覧ください。